廣東印發(fā)《廣東省2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》,其中提到,到2025年底,全省非化石能源發(fā)電量占比達(dá)到30%左右。推進(jìn)分布式光伏高質(zhì)量發(fā)展,加快各類園區(qū)、公共機(jī)構(gòu)和公共設(shè)施、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、城市建筑、農(nóng)村等建設(shè)分布式光伏。推進(jìn)藏東南至粵港澳大灣區(qū)直流輸電工程,擴(kuò)大省外清潔電力送粵規(guī)模,促進(jìn)清潔能源消納。加快配電網(wǎng)改造,提升分布式新能源承載力。
加大新型儲能關(guān)鍵技術(shù)和裝備研發(fā)力度,推動新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模壯大。到2025年底,全省新型儲能裝機(jī)超過300萬千瓦;省級電網(wǎng)基本具備5%左右的尖峰負(fù)荷響應(yīng)能力。
有序提高建材行業(yè)可再生能源使用比例,鼓勵(lì)企業(yè)一體化推進(jìn)分布式光伏、多元儲能等開發(fā)運(yùn)行,推動余熱余壓發(fā)電、供熱等高效利用模式。推進(jìn)“光伏+建筑”應(yīng)用試點(diǎn)建設(shè),到2025年底,新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭達(dá)到50%,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%,建設(shè)嶺南特色超低能耗及近零能耗建筑300萬平方米以上。
方案提出,鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)、港區(qū)、碼頭等交通運(yùn)輸場站安裝光伏發(fā)電系統(tǒng),因地制宜構(gòu)建綜合交通樞紐“分布式光伏+儲能+微電網(wǎng)”的交通能源系統(tǒng),新建碼頭、物流樞紐實(shí)現(xiàn)光伏“能裝盡裝”,推進(jìn)中開高速火炬(原火炬東)零碳智慧服務(wù)區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
加強(qiáng)可再生能源綠色電力證書(以下簡稱綠證)交易與節(jié)能降碳政策銜接,將綠證交易對應(yīng)電量納入“十四五”地級以上市人民政府節(jié)能目標(biāo)責(zé)任評價(jià)考核指標(biāo)核算,實(shí)行以物理電量為基礎(chǔ)、跨省市綠證交易為補(bǔ)充的可再生能源消費(fèi)量扣除政策。